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贵州高铁中职学校

 2019-01-04 14:46:10  
内容简介:当前是中国高速铁路飞速建设发展时期,据统计未来十年高铁人才缺口50万人,高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。

贵州高铁中职学校是经批准备案的普通高等院校。学院全面贯彻党的教育方针,坚持社会主义办学方向,坚持立德树人,注重内涵发展,以质量求生存,以特色求发展,以服务为宗旨,以就业为导向,立足黔南,面向贵州,辐射西南,培养复合式创新型高素质高技能人才。

当前是中国高速铁路飞速建设发展时期,据统计未来十年高铁人才缺口50万人,高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。顺应市场需要,2014年我院新设高铁乘务专业,培养方向主要面向高铁、动车、城市轨道交通以及旅游服务等岗位,该专业具有极其广阔的发展前景,就业对口率高,就业前景看好。

现在我国已成为世界上高速铁路系统技术全、集成能力强、运营里程长、运行速度、在建规模的国家,引领着世界高铁发展的新潮流。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期,以致高贵、典雅的动车高铁乘务员尤为紧缺。为提高高铁就业竞争力,充分发挥校企合作双方优质资源,优势互补,共同发展,服务社会,校企双方强强联手在各地设立动车高铁乘务人才培养专业,致力于动车高铁高端实用型人才培养。
   
今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到20年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。目前高铁乘务人员月薪范围约3-7万元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右。
依照现在整体高速铁路的发展形势来看,高铁乘务势必将是一个非常具有就业前景的专业,不管是从供不应求的需求环境,还是相当不错的福利待遇来看,高铁乘务都是一个非常好就业的专业。有兴趣报读高铁乘务的同学们,可以根据自身条件,参考报读适合的学校。而贵州高铁中职学校就是一个专门培养高铁乘务专业的学校,欢迎家长学生到校参观。